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全球保險(xiǎn)業(yè)直面戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
更新時(shí)間:2003-8-20 14:26:59　 文章來(lái)源:中國(guó)農(nóng)資網(wǎng) 瀏覽次數(shù):6654
  
    隨著海灣風(fēng)云再起，戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)造成的潛在威脅也水漲船高。在“9·11”期間已飽受重創(chuàng)的全球保險(xiǎn)業(yè)也敏感地從戰(zhàn)火中嗅到風(fēng)險(xiǎn)的氣息，對(duì)海灣及其周邊地區(qū)以及美英國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的保費(fèi)均作出不同的政策和措施調(diào)整。 

　　人壽 
　　面對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)中最昂貴的人壽保險(xiǎn)，大多數(shù)國(guó)際保險(xiǎn)公司望而卻步。英國(guó)著名的諾威治聯(lián)合保險(xiǎn)公司、保誠(chéng)保險(xiǎn)公司、標(biāo)準(zhǔn)人壽保險(xiǎn)公司日前表示，為部署在中東地區(qū)的軍人提供人壽保險(xiǎn)“風(fēng)險(xiǎn)太大”，沒(méi)有一家英國(guó)保險(xiǎn)公司愿意承保士兵的人身安全。英國(guó)軍方向英國(guó)幾家大型保險(xiǎn)公司提出的人壽保險(xiǎn)申請(qǐng)也被拒絕。戰(zhàn)地記者和攝影師等平民的申請(qǐng)也都被拒絕。 

　　相比而言，中國(guó)戰(zhàn)地記者則幸運(yùn)得多。平安保險(xiǎn)公司日前為奔赴伊拉克采訪的中央電視臺(tái)記者每人提供500萬(wàn)元人民幣的戰(zhàn)爭(zhēng)意外保險(xiǎn)。 

　　航空 
　　根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)，國(guó)際保險(xiǎn)公司可以隨時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率，或者取消承保。目前拒保的現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。 

　　對(duì)此歐美各國(guó)政府已有準(zhǔn)備，將為國(guó)內(nèi)航空公司提供類似的第三方戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。為了盡量減少戰(zhàn)爭(zhēng)造成的損失，英國(guó)政府起草了戰(zhàn)時(shí)航空保險(xiǎn)法，防止保險(xiǎn)公司以航班飛往中東為由終止保險(xiǎn)契約，必要時(shí)將由政府承保。美國(guó)各大航空公司也要求國(guó)會(huì)延長(zhǎng)政府給予的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)，減輕戰(zhàn)爭(zhēng)可能帶來(lái)的影響。 

　　目前新加坡大部分保險(xiǎn)公司只愿為航空公司提供每趟次5000萬(wàn)美元的第三方戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠償。新加坡政府因此也為新加坡航空公司及其子公司，以及新加坡民航局提供第三方戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的附加保額。 

　　汽車 
　　美國(guó)最大的汽車保險(xiǎn)公司州立農(nóng)業(yè)日前宣布，公司將對(duì)車險(xiǎn)保單實(shí)施核風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任免除條款。公司發(fā)言人表示：“這種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性很小，但是一旦發(fā)生，將是毀滅性的�！� 
　　為了分擔(dān)保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)國(guó)會(huì)于去年11月通過(guò)了《恐怖風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)法案》，規(guī)定假如保險(xiǎn)公司發(fā)生100億美元以上的理賠案，聯(lián)邦政府將承擔(dān)理賠額的90％，保險(xiǎn)公司只須承擔(dān)其余的10％。但州立農(nóng)業(yè)公司堅(jiān)持認(rèn)為，核襲擊造成的損失完全應(yīng)由聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)。 

　　貨運(yùn) 
　　從3月11日起，世界各大保險(xiǎn)公司對(duì)開(kāi)往海灣水域的船只和運(yùn)載的貨物將征收高額戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，每個(gè)集裝箱的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)可能高達(dá)1000美元。 

　　各大保險(xiǎn)公司已經(jīng)通知各地代理人，從3月中旬開(kāi)始對(duì)開(kāi)往海灣水域的船只和運(yùn)載的貨物強(qiáng)制性增收戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，而且價(jià)格極高。全球最大的保險(xiǎn)公司勞合社最近將一些中東地區(qū)國(guó)家列入了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外責(zé)任范圍，預(yù)計(jì)對(duì)經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河和印度洋的貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)也將提高。 

　　目前各大海運(yùn)公司已經(jīng)把海灣港口按風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分為三大類：科威特、伊拉克、沙特（東北部）以及其他海灣北端的港口為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)；巴林、卡塔爾港口以及沙特的達(dá)曼港和阿聯(lián)酋的迪拜港為中級(jí)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)；海灣南端的阿曼被劃入無(wú)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。承保人將按照各地風(fēng)險(xiǎn)程度的不同，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行不同程度的上調(diào)。 

　　一些分析家認(rèn)為，此次的戰(zhàn)爭(zhēng)威脅可能就是全球保險(xiǎn)業(yè)的一次機(jī)遇。從布什政府對(duì)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)一拖再拖的行為來(lái)看，除了政治因素，用戰(zhàn)爭(zhēng)壓力帶動(dòng)軍工企業(yè)股價(jià)以及為保險(xiǎn)公司費(fèi)率上調(diào)帶來(lái)空間，都是重要的影響因素。不過(guò)對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)而言，這究竟是機(jī)遇，還是另一次災(zāi)難，恐怕連保險(xiǎn)公司最高明的精算師也無(wú)法評(píng)估。 
 
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