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貿(mào)易術(shù)語的表達與使用

更新時間:2003-9-16 15:13:48  文章來源:中國農(nóng)資網(wǎng) 瀏覽次數(shù):13267
貿(mào)易術(shù)語的表達 :貿(mào)易術(shù)語應(yīng)在貨物單價中得到表達。 

    在國際貨物貿(mào)易合同中,單價應(yīng)包括:計價單位、價格及貿(mào)易術(shù)語。其中應(yīng)注意在貿(mào)易術(shù)語的縮寫字母后面,寫上規(guī)定的裝運地(港)或國的地(港)。 

    例如:
  每噸1000美元 FOB上海,此處上海應(yīng)為裝運港。
   每噸1100美元CIF紐約,此處紐約應(yīng)為目的港。
   每噸1200美元CIP紐約希思羅機場。此處紐約希思羅機場應(yīng)為空運目的地。 

    貿(mào)易術(shù)語的使用:不同的貿(mào)易術(shù)氛買賣雙方承擔(dān)不同的義務(wù)。采用何種貿(mào)易術(shù),既關(guān)系到雙方的利益所在,也關(guān)系到能否順利履約,所以在洽談交易時,雙方應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x擇貿(mào)易術(shù)語。目前在國際貿(mào)易中,較多使用象征性交貨的術(shù)語、即以裝運港或裝運地交貨的方式成交。我國外貿(mào)企業(yè)在進出口業(yè)務(wù)中,對貿(mào)易術(shù)語的選用主要考慮下列因素: 

    有利于我國遠洋運輸業(yè)和保險業(yè)的發(fā)展,增收減支。我國在進口貿(mào)易中,大多使用FOB或FCA術(shù)語。在出口貿(mào)易中,則爭取按CIF或CIP方式成交。 

    有利于發(fā)展雙方的合作關(guān)系。有些國家規(guī)定進口貿(mào)易必須在本國投保,有些買方為了謀求保險費的優(yōu)惠,與保險公司訂有預(yù)保合同,則我方可同意按CFR和CPT方式出口。在大宗商品出口時,國外買方為謀求以較低運價租船,我方也可按FOB或FCA方式與之成交。 

    與運輸方式相適應(yīng)。FOB、CFR、CIF 只適合于海洋運輸和內(nèi)河運輸。在航空運輸和鐵路運輸情況下,自應(yīng)采取FCA、CPT、CIP術(shù)語。但即使是海洋運輸。在以集裝箱方式運輸時,出口商在貨交承運人后即失去了對貨物的控制,因而作為出口方,應(yīng)盡量采用FCA、CPT、CIP方式成交。此類貿(mào)易術(shù)語還有利于出口方提早轉(zhuǎn)移風(fēng)險,提前出具運輸單據(jù),早日收匯,加快資金周轉(zhuǎn)。 

    重視規(guī)避風(fēng)險。我方進口大宗貨物需以租船方式裝運時,原則上應(yīng)采用FOB方式,由我方自行租船、投保,以避免賣方與船方勾結(jié),利用租船提單,騙取貨款。 
貿(mào)易術(shù)語又是合同諸多貿(mào)易條件中的一個方面。它的選用必須和其他貿(mào)易條件相適應(yīng)。在以后的章節(jié)中。將有進一步的闡述。
 
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