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中國(guó)暫停六大國(guó)際貿(mào)易商進(jìn)口?

更新時(shí)間:2003-8-20 13:11:53  文章來(lái)源:中國(guó)農(nóng)資網(wǎng) 瀏覽次數(shù):6770
 
     
    進(jìn)口大豆滯港后又一風(fēng)波: 

    離岸檢疫方式弊端叢生 中國(guó)暫停六大國(guó)際貿(mào)易商進(jìn)口? 
     
    由進(jìn)口程序違規(guī)引發(fā)的滯港風(fēng)波尚未平息,8月8日,中國(guó)大豆進(jìn)口問(wèn)題再掀波瀾:因?qū)θA銷售的美國(guó)及南美大豆存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,國(guó)家質(zhì)檢總局決定不同程度取消6家國(guó)際貿(mào)易商從美國(guó)、巴西和阿根廷向中國(guó)裝運(yùn)大豆的資格。 
     
  市場(chǎng)相信正式禁令不日即將下達(dá),但上述說(shuō)法并未得到國(guó)家質(zhì)檢總局的確認(rèn)。 
     
  經(jīng)側(cè)面證實(shí),出現(xiàn)在國(guó)家質(zhì)檢總局“黑名單”上的國(guó)際供貨商包括:邦吉(美國(guó)大豆)、路易達(dá)孚(美國(guó)大豆)、托福(美國(guó)、阿根廷大豆)、嘉吉(巴西、阿根廷大豆)、來(lái)寶(阿根廷大豆)、全農(nóng)(美國(guó)大豆)。 
     
  該消息一出,大連商品交易所大豆期價(jià)飆升,9月大豆上漲60元報(bào)2748元/噸,11月大豆上漲31元報(bào)2437元/噸。 
     
    積怨爆發(fā)? 
     
  作為大豆進(jìn)口量世界第一的中國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)者,美國(guó)、巴西和阿根廷享受著中國(guó)大豆進(jìn)口需求暴漲帶來(lái)的利益。 
     
  據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年1月~6月,中國(guó)進(jìn)口大豆1015萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.1倍;進(jìn)口額25.5億美元,同比增加305%。其中,從美國(guó)進(jìn)口628萬(wàn)噸,占總量的62%,超過(guò)2000年~2002年我國(guó)全年從美國(guó)進(jìn)口量541萬(wàn)、573萬(wàn)和461萬(wàn)噸的數(shù)字。從巴西和阿根廷分別進(jìn)口254和132萬(wàn)噸,占25%和13%。 
     
  上半年,僅巴西對(duì)中國(guó)的大豆出口金額就較去年同期增長(zhǎng)7倍以上。 
     
  一家名列“黑名單”的企業(yè)稱,8月7日,中國(guó)質(zhì)檢總局邀請(qǐng)美、巴、阿三國(guó)使館相關(guān)官員參加一個(gè)緊急會(huì)議,通報(bào)了植物檢疫中存在的問(wèn)題及將采取的控制措施。 
     
  美國(guó)政府反應(yīng)最為強(qiáng)烈,稱此舉系中國(guó)試圖暫時(shí)禁止大豆進(jìn)口。美國(guó)首席農(nóng)業(yè)談判代表艾倫·約翰遜甚至于次日公開警告,中國(guó)官員必須迅速解決此事,以免市場(chǎng)受到影響。約翰遜稱,美國(guó)農(nóng)業(yè)部官員將于下周訪華,而中國(guó)農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)也將于今后幾周訪問(wèn)華盛頓,兩國(guó)互訪可能是解決大豆?fàn)幾h的一個(gè)機(jī)會(huì)。 
     
  目前,美國(guó)正面臨大豆收獲季節(jié);而許多南美洲的大豆貨輪正在駛往中國(guó)的途中。 
     
  阿根廷政府方面于本月11日向中國(guó)遞交有關(guān)材料,證明對(duì)華裝運(yùn)的大豆符合中國(guó)的衛(wèi)生要求,希望以此避免其17船總計(jì)70萬(wàn)噸的大豆被禁止進(jìn)港。 
     
  “實(shí)際上,這個(gè)問(wèn)題由來(lái)已久,”格林期貨首席分析師于軍禮說(shuō),“現(xiàn)在的情況可以看作是歷史矛盾積累到一定程度之后總爆發(fā)。” 
     
  他舉例指出,最近深圳港待檢的一船進(jìn)口大豆雜質(zhì)含量就超標(biāo)7倍。而以往進(jìn)口大豆中也時(shí)有鐵片、石塊含量超標(biāo),更嚴(yán)重的是一些貨品中摻雜假高粱等惡性雜草。 
     
  實(shí)際上,上月初中國(guó)方面就已向巴西有關(guān)部門投訴今年進(jìn)口的巴西大豆存在質(zhì)量問(wèn)題:在一艘巴西船上發(fā)現(xiàn)大豆水分超標(biāo)、混雜泥土且殺蟲劑含量過(guò)高,而另外一船大豆發(fā)現(xiàn)了可以致癌的黃曲霉毒素。 
     
  “這些公司依仗其在國(guó)際貿(mào)易中的優(yōu)勢(shì)地位,堅(jiān)持采用離案檢疫方式,按到岸價(jià)出口,”于軍說(shuō),“如果大豆質(zhì)量有問(wèn)題,由此帶來(lái)的成本增加實(shí)際上都轉(zhuǎn)嫁給了國(guó)內(nèi)的加工廠,而且難以排除其中存在惡意。”他表示,我們國(guó)家一直希望能把檢驗(yàn)檢疫手續(xù)前移到出口國(guó),由檢驗(yàn)檢疫部門派員在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行質(zhì)檢,將有問(wèn)題的貨品事先排除。 
     
    大豆政策之困 

    市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,上述決定將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)大豆及相關(guān)市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響,造成油廠采購(gòu)成本增加,并由此拉升飼料、養(yǎng)殖業(yè)豆粕成本,同時(shí)引發(fā)現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)價(jià)格上揚(yáng)。 
     
  而今年大豆進(jìn)口快速增加的主要原因,除過(guò)加工能力的急劇擴(kuò)張外,另一方面是因企業(yè)擔(dān)心轉(zhuǎn)基因管理措施可能導(dǎo)致進(jìn)口大豆短缺,普遍提高周轉(zhuǎn)庫(kù)存。 
     
  實(shí)際上,農(nóng)業(yè)部和國(guó)家發(fā)改委近來(lái)已陸續(xù)出臺(tái)一系列政策,以緩解國(guó)內(nèi)大豆供求矛盾:7月11日,農(nóng)業(yè)部宣布從7月21日起開始受理9月20日后到貨的轉(zhuǎn)基因大豆進(jìn)口的相關(guān)文件;隨后不到一周,國(guó)家發(fā)改委宣布集中拋售80萬(wàn)噸中央儲(chǔ)備大豆。 
     
  而據(jù)國(guó)家糧油信息中心測(cè)算,國(guó)內(nèi)油廠的壓榨能力今年將超過(guò)5700萬(wàn)噸,而我國(guó)大豆的年產(chǎn)量卻一直在1600萬(wàn)噸左右徘徊;拋售80萬(wàn)噸儲(chǔ)備大豆相對(duì)于4000多萬(wàn)噸的缺口來(lái)說(shuō)顯然是杯水車薪;目前,全國(guó)日榨油量1000噸以上的企業(yè)有72家,按照這個(gè)數(shù)字,80萬(wàn)噸僅能維持這些企業(yè)十幾天消耗。 
     
  據(jù)一知情人士透露,6家被停后,實(shí)際上目前只有三家規(guī)模較小的公司可以對(duì)中國(guó)進(jìn)行正常大豆貿(mào)易。這位人士擔(dān)心:如果把這6家差不多是全球最大的供應(yīng)商排除在外,中國(guó)選擇的余地將更小,受控于國(guó)外的幾率更大,因?yàn)閺氖麓蠖官Q(mào)易的國(guó)際糧商并不多,全球約20家左右。 
     
  一家飼料行業(yè)上市公司的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人更指出,當(dāng)前政策在操作層面上面臨不少現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。 
     
  在轉(zhuǎn)基因產(chǎn)品進(jìn)口暫行條例規(guī)定下,進(jìn)口大豆必須先向質(zhì)檢總局申請(qǐng)進(jìn)口安全許可證,該許可證批下來(lái)的時(shí)間是一個(gè)月左右,而在申請(qǐng)時(shí),須將國(guó)外供應(yīng)商名單一同遞交,這意味著,當(dāng)國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口一單大豆時(shí),國(guó)外出口商實(shí)際上已經(jīng)提前一個(gè)月知道肯定能做這筆出口生意。 
     
  國(guó)內(nèi)進(jìn)口商在實(shí)際操作時(shí),往往邊簽合同邊申請(qǐng)進(jìn)口安全許可證,這樣雖可避免受制于外方,但顯然又違反了質(zhì)檢總局的規(guī)定。直接結(jié)果就是貨船滯港。滯港費(fèi)一天1.5萬(wàn)元,一艘船滯港時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)到一個(gè)月。而這些滯港費(fèi)由進(jìn)口商付給外商,外商再付給船公司。 
     
    大油廠受益 

    但是進(jìn)口大豆的這些油廠并不會(huì)受太大影響。因?yàn)檫M(jìn)口額度有限,國(guó)內(nèi)需求量缺口在這兒,只要手中有許可證,至少可保證不賠錢。 
     
  而中小油廠根本不具備進(jìn)口大豆的能力。目前進(jìn)口一單大豆基本上都是5萬(wàn)噸(一船)的規(guī)模,以一天加工大豆200噸的中型油廠為例,按每月開工25天計(jì),一個(gè)月加工能力只有5000噸,國(guó)際市場(chǎng)行情瞬息在變,囤貨過(guò)多不現(xiàn)實(shí)。 
     
  過(guò)去油廠可以從貿(mào)易商手中買大豆,轉(zhuǎn)基因安全條例出臺(tái)后,申請(qǐng)進(jìn)口許可要求必須具備處理能力,以保證進(jìn)口大豆符合國(guó)家的轉(zhuǎn)基因安全,這導(dǎo)致貿(mào)易商實(shí)際上被排除資格,而進(jìn)口大豆在國(guó)內(nèi)流通也違反該條例。大量中小油廠只能改去榨菜籽、棉籽。 
     
  最終結(jié)果是,油廠越來(lái)越集中,市場(chǎng)控制在大油廠手中。由于掌握著豆粕原料,油廠甚至在期貨市場(chǎng)做多,拼命買進(jìn)豆粕期貨。過(guò)去兩個(gè)月,美國(guó)芝加哥期貨每噸下跌40美元,而國(guó)內(nèi)大連期貨豆粕價(jià)格不跌反漲,從2000元/噸漲到2300/噸。以豆粕為原料的國(guó)內(nèi)飼料企業(yè)已經(jīng)岌岌可危。 
     
  “我們希望保護(hù)3000萬(wàn)豆農(nóng),實(shí)際上是大的榨油廠得利!边@位人士憂心忡忡地指出。而這些油廠半數(shù)是與外商合資!叭珖(guó)總的榨油能力是一天15萬(wàn)噸,新加坡威爾馬在中國(guó)投資的義海公司,一家就日產(chǎn)3.7萬(wàn)噸! 

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