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放水注意事項(xiàng)

　　1.柴油機(jī)工作結(jié)束后，由于外部的環(huán)境溫度過低，放冷卻水應(yīng)在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降時(shí)進(jìn)行，而不可立即進(jìn)行，否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過大，致使柴油機(jī)的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能（如缸蓋變形等問題）。

　　2.放水時(shí)不能將放水開關(guān)打開后便萬事大吉，還應(yīng)注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，說明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出。此時(shí)最好將放水開關(guān)拆下，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢，這時(shí)就應(yīng)用鐵絲等較硬且細(xì)長的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止。

　　蓄電池防凍

　　1.保持蓄電池不虧電，使其經(jīng)常處于充足電狀態(tài)。因?yàn)樵诙�，�?dāng)蓄電池放電50%后，電解液就有結(jié)冰的危險(xiǎn)。為此，冬季蓄電池的放電程度不允許超過50%。在冬季要經(jīng)常檢查蓄電池的存電情況，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

　　2.冬季蓄電池加入蒸餾水后，需要一段時(shí)間才能與電解液混合均勻。如果來不及混合好，浮在電解液上層的蒸餾水會(huì)結(jié)冰。為此，冬季給蓄電池添加蒸餾水，應(yīng)立即對(duì)其充電，或邊充電邊加蒸餾水，可使電解液和蒸餾水迅速混合，就不會(huì)結(jié)冰了。

　　3.冬天蓄電池不用時(shí)，要將蓄電池從車上卸下，放在溫度為0℃以上的屋內(nèi)。存放前先將蓄電池外部清洗干凈，加足電解液，充足電，旋緊螺塞。以后每隔一個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電，每半個(gè)月檢查一次電解液液面高度，不足時(shí)立即加添。這樣，可保蓄電池安全越冬。

　　排氣管放炮

　　排氣管放炮的原因多為混合氣過濃、點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)亂、火花塞工作不良、容電器失效、分電器斷電觸點(diǎn)燒損、高壓線受潮等。

　　檢查排氣管放炮故障時(shí)，首先應(yīng)用起子檢查火花塞工作是否良好，高壓導(dǎo)線的安插順序有無錯(cuò)亂現(xiàn)象；再檢查分電器斷電觸點(diǎn)是否燒毀，間隙是否適當(dāng)，以及容電器工作是否良好。若上述檢查均良好，則應(yīng)檢查化油器油平面和噴管有無漏油現(xiàn)象。

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