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國(guó)內(nèi)化肥市場(chǎng)每日走勢(shì)評(píng)述
國(guó)內(nèi)尿素市場(chǎng)動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)
全國(guó)未來(lái)煤炭?jī)r(jià)格只會(huì)小幅度上調(diào)
http://www.cndojo.cn 2005-10-31 13:35:59 瀏覽:

進(jìn)入十月份以來(lái)全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格基本回升,由于冬季采暖期到來(lái),電廠加大了存煤力度,港口出現(xiàn)了前所未有的反彈跡象。據(jù)江蘇煤炭交易市場(chǎng)信息部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,徐洲港的存煤與上月基本一至,煤炭?jī)r(jià)格略有上揚(yáng)但幅度很小,分析結(jié)果表明,由于前幾個(gè)月用煤企業(yè)庫(kù)存加大形成了對(duì)現(xiàn)有煤炭需求不緊張的局面,造成煤炭?jī)r(jià)格只有小幅上調(diào),而沒(méi)有大幅度的上揚(yáng)。
  筆者曾與秦皇島港務(wù)集團(tuán)煤炭市場(chǎng)分析專家烏金多次進(jìn)行溝通他說(shuō):進(jìn)入十月份,秦皇島港煤炭運(yùn)輸一改前幾個(gè)月煤炭需求不旺、裝運(yùn)不暢的狀況,出現(xiàn)了近半年來(lái)少有的反彈跡象,生產(chǎn)形勢(shì)轉(zhuǎn)好。專家分析突然轉(zhuǎn)好的原因,有以下幾點(diǎn);1、.南方進(jìn)入冬季儲(chǔ)煤期,拉煤船舶密集到港,日均到港船舶在15艘以上,給港口創(chuàng)高產(chǎn)創(chuàng)造了良好條件。2、進(jìn)入四季度,南方水電出力減少,對(duì)火電依賴程度逐漸加大,煤炭消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入旺季。3、大秦線擴(kuò)能改造已經(jīng)完成,鐵路發(fā)運(yùn)煤炭能力有所增加,進(jìn)港煤炭質(zhì)量一般都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),吸引了用戶。這樣出現(xiàn)了煤炭?jī)r(jià)格在10月才略有回升。
  面對(duì)全國(guó)煤炭市場(chǎng)各地的區(qū)域不同,中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)市場(chǎng)觀察員、沈陽(yáng)煤炭交易中心常務(wù)總經(jīng)理、煤炭市場(chǎng)分析專家李長(zhǎng)吉道出了東北地區(qū)煤炭市場(chǎng)后兩個(gè)月的走勢(shì)及價(jià)格上漲的真實(shí)原因,隨著遼沈地區(qū)的冬季來(lái)臨,北方地區(qū)以進(jìn)入采暖期,供電社會(huì)需求大幅度增加,鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸將迎來(lái)春節(jié)的客流高峰。由于運(yùn)力有限交通部會(huì)調(diào)整相應(yīng)的的策略來(lái)保障客流的高峰的到運(yùn)輸。這就造成鐵路、公路煤炭運(yùn)輸難。也將是后兩個(gè)月煤炭?jī)r(jià)格上調(diào)的主要原因。
  北方面臨的冬季供熱、供暖、供電對(duì)煤炭需求量加大,供需矛盾進(jìn)一步激化下發(fā)生的,遼沈地區(qū)總的社會(huì)需求量1.4億噸,供需缺口在7000萬(wàn)噸左右,遼沈地區(qū)受資源總量需求矛盾缺口大的影響,僅沈陽(yáng)市供暖系統(tǒng)就有420萬(wàn)噸的需求量,現(xiàn)在還有200余萬(wàn)噸社會(huì)需求的供需缺口,造成了區(qū)域煤炭市場(chǎng)價(jià)格不會(huì)下調(diào)。反而會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小的價(jià)格上沖的原因所在。專家預(yù)計(jì)遼沈地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格在未來(lái)只會(huì)小幅上調(diào),甚至?xí)绊懙?006年一季度煤炭產(chǎn)、運(yùn)、銷、需工作,供需緊張的形勢(shì)將會(huì)更加嚴(yán)峻。
   全國(guó)煤炭市場(chǎng)分析專家李朝林同時(shí)也表明:現(xiàn)在河南省的東部地區(qū)價(jià)格以上調(diào),其主要原因也是華東地區(qū)的沿地區(qū)的煤炭需求量增大所至。西部由于運(yùn)輸難等一系列問(wèn)題價(jià)格還沒(méi)有回升的跡象,一直在平穩(wěn)運(yùn)行之中。預(yù)計(jì)全國(guó)煤炭市場(chǎng)只會(huì)出現(xiàn)小幅度上調(diào),其原因是由于國(guó)家的宏觀調(diào)控及安全整治所造成了煤炭?jī)r(jià)格上揚(yáng)。

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