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馬士基海陸等擬征收24小時艙單運作費

更新時間:2003-8-20 14:20:54  文章來源:中國農(nóng)資網(wǎng) 瀏覽次數(shù):7006
 
    集裝箱船公司正計劃采用胡籮卜加大棒軟硬兼施手段,對那些提供不準(zhǔn)確提單信息的托運人征收相當(dāng)可觀的罰款,迫使其客戶遵守美國新保安規(guī)定。  

    大多數(shù)遠洋運輸公司將對補償保安工作的額外成本征收相對少的費用,但如果提供的資料后來被發(fā)現(xiàn)是錯誤的話,則要課以加倍的罰款。  

    幾乎每家主要的集裝箱船公司現(xiàn)已向美國聯(lián)邦海事委員會提出了建議的新收費申請。馬士基海陸公司就是典型例子。該公司將從3月17日起征收新費以補償執(zhí)行美國24小時艙單規(guī)定引起的額外費用。貨物托運方將被征以每票貨25美元作為使用該船公司IT系統(tǒng)向美國海關(guān)傳輸信息的費用。  

    然而,如果該船公司必須糾正或補充原提單中不正確或缺少的信息,則出口商還得支付另外40美元更正費。長榮、美國總統(tǒng)等公司也將采取類似的24小時艙單運作費收措施. 
 
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