1月下旬乃至月底，我國出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪天氣，這也是今冬以來影響范圍最廣、持續(xù)時間最長、影響最重的強(qiáng)冷空氣過程，全國大部地區(qū)出現(xiàn)5℃以上的降溫，有些地區(qū)降溫幅度超過14℃。降溫雨雪天氣不僅給人們生產(chǎn)生活帶來較大影響，也讓本來就觀望的肥料市場更加清淡，雖距離春節(jié)還有半月之久，但市場已有提前放假之意。
肥料裝車
一、強(qiáng)降雪
導(dǎo)致部分中小型企業(yè)裝置提前停車。據(jù)悉此次降雪影響面積達(dá)463.6萬平方公里，接近全國國土面積的一半，其中10毫米以上降雪覆蓋面積60.4萬平方公里。而浙江西北部、江蘇南部、安徽中部、河南東南部、湖北東北部等地的積雪深度達(dá)15厘米至20厘米，部分地區(qū)超過20厘米;安徽巢湖、舒城、廬江、馬鞍山和江蘇省宜興站等地達(dá)28厘米以上。強(qiáng)降雪導(dǎo)致部分廠房倒塌、傾向、漏水等，尤其是南方地區(qū)，多沒有應(yīng)對措施，裝置多因此而停車，其中湖南、江蘇、河南、湖北等地中小型企業(yè)受影響較大;而天氣轉(zhuǎn)晴后，年前繼續(xù)開車時間又比較短，部分就直接停車，計劃年后再復(fù)產(chǎn)，個別較往年大約提前了5天之多。
二、運(yùn)輸不暢
增加市場不接貨借口。受惡劣天氣影響，道路結(jié)冰、多地交通受阻，其中皖豫鄂川貴陜等地多條高速公路的部分路段封閉。運(yùn)輸?shù)牟煌〞�，不僅增加運(yùn)輸時長，還增加了運(yùn)輸成本，為市場不接貨找到了新的借口，間接促進(jìn)了市場交投的進(jìn)一步轉(zhuǎn)淡。比如尿素，農(nóng)業(yè)返青，都有年前備貨的習(xí)慣，但今年價格較高，下游一直處于憂慮的狀態(tài)，加上運(yùn)輸不暢，就理所當(dāng)然的推后操作了;復(fù)合肥也是，上周個別企業(yè)為沖量，還出臺了提貨優(yōu)惠政策，但受惡劣天氣的沖擊，走貨改善有限。
肥料卸車
目前化肥市場交投不足，多數(shù)產(chǎn)品呈現(xiàn)有價無市狀態(tài)。雖距離春節(jié)還有半月之久，但市場假期模式已經(jīng)開啟。進(jìn)入2月，隨著春節(jié)臨近，這種清淡局勢將更加明顯。不過其實吧，天氣僅是一方面的原因，市場提前進(jìn)入放假狀態(tài)更大的原因還是對后市信心不足，或者說還存在一些不確定的因素。但從今年的整體形勢來看，跟往年確實不太一樣，要想年后價格跳水并不是那么的容易;相反，受成本、環(huán)保、供應(yīng)等因素影響，個別產(chǎn)品價格年后或還有上漲的可能。
