第一，是的，氯化鉀真的漲了，暫時(shí)由港口鉀做急先鋒（62%白鉀漲幅約50-80元/噸，且控制接單），相信心有不甘的邊貿(mào)鉀和已經(jīng)蠢蠢欲動的國產(chǎn)鉀也都不會錯過這趟遲到的班車，而氯化鉀上漲后，很多曼海姆硫酸鉀廠若繼續(xù)之前的低端成交價(jià)就會虧本；第二，經(jīng)過了一段時(shí)間的低價(jià)促銷，伴隨著行業(yè)開工率的下降（中肥網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)曼海姆行業(yè)開工率約為50%，上月同期還在60%略高），目前很多硫酸鉀廠的庫存壓力已暫時(shí)緩解；第三，年初開始市場就一直流傳著國投羅鉀今年將進(jìn)行為期三個(gè)月的夏季檢修的消息，作為龍頭企業(yè)，羅鉀停產(chǎn)檢修了與在生產(chǎn)著對市場的影響肯定不一樣，何況還比以往的檢修期多出一個(gè)月；第四，通過以上提過的原料看漲、開工率和庫存下降，再考慮到后期環(huán)保等因素的影響，這些可能使得下游工廠的需求提前有一定程度的釋放。這四點(diǎn)便是很多硫酸鉀廠以及部分下游也一樣認(rèn)為的硫酸鉀價(jià)格將上漲的主要理由。
氯化鉀在漲，羅布泊要停，硫酸鉀想飛？筆者也認(rèn)為硫酸鉀價(jià)格有希望上漲，但是對于漲幅以及持續(xù)性有著一些自己的看法，下面就寫出來和大家一起參考參考。
首先，無論是現(xiàn)在氯化鉀的上漲還是硫酸鉀的希望漲，大家的各種支撐理由里都沒有太提及需求。那么需求是什么樣的呢？在“農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低”和“復(fù)合肥開工率低”的雙低影響下，難怪不怎么談需求！
其次，開工率低、檢修期延長意味著供應(yīng)不足嗎？據(jù)了解，羅鉀的夏季檢修可能要等到6月中上旬開始，確實(shí)會比以往提前，而且因?yàn)槭鞘昶谘b置大修，所以的確會耗時(shí)更久，今年該公司的計(jì)劃產(chǎn)量也的確比2107年的實(shí)際產(chǎn)量有所降低；青海地區(qū)因?yàn)榈V的問題，氯化鉀、硫酸鉀的產(chǎn)量同比也都有所下降，后期估計(jì)也很難有太大的爆發(fā)；曼海姆年初至今的平均開工率約為61%，當(dāng)前利潤很低，加之環(huán)保的不確定性，所以后期的開工率恐怕也難有太大回升。綜合來看，需求不旺，但是供應(yīng)方面的確可能減量，會適當(dāng)減弱需求不旺帶來的壓力；至于供應(yīng)是否會不足，這一點(diǎn)暫時(shí)還是看不出來的，畢竟產(chǎn)能基數(shù)擺在那里，而且從當(dāng)下的減產(chǎn)情況來看，并不能說是嚴(yán)重的。
第三，氯化鉀在漲，這樣的勢頭對硫酸鉀來說是好的。從成本角度而言，如果大合同不斷延期、或者價(jià)格漲幅超出預(yù)期，預(yù)計(jì)港口62%白鉀的高端價(jià)格是有可能達(dá)到2300元/噸甚至更高的。照此價(jià)格計(jì)算，在不考慮鹽酸的情況下，曼海姆硫酸鉀50%粉的成本就要升到2700元/噸左右，而假若鹽酸銷售需要倒貼80元/噸以上，那么成本就要升到2800元/噸左右。據(jù)中肥網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國內(nèi)50%粉主流出廠報(bào)價(jià)2750-2800元/噸，成交價(jià)范圍在2600-2700元/噸，所以從趨勢上來看，硫酸鉀存在上漲的理由。但是，上面只是按照高端的可能性做的預(yù)測，盡管這樣的趨勢的可能性似乎更大，但是暫時(shí)還無法排除氯化鉀、硫酸鉀價(jià)格在年內(nèi)都仍有回落或漲而復(fù)跌的可能。其實(shí)綜合而言，成本支撐雖存在，但預(yù)計(jì)起不到?jīng)Q定性的作用。
據(jù)中肥網(wǎng)了解近日湖北地區(qū)廠家報(bào)價(jià)已有50-100元/噸的上漲，河北很多廠家也表示52%全水溶粉將不再考慮低于2750元/噸的價(jià)格，在山東、東北、四川等各地，也都有一些廠家表示自身壓力緩解，關(guān)注市場變化，有可能適當(dāng)調(diào)漲。不過，不是筆者非要潑冷水，硫酸鉀價(jià)格上漲的可能性的確有，但勢頭恐怕不會很猛，這一點(diǎn)還是需要留心的。對于廣大硫酸鉀廠家來說，與其賭漲，還不如借機(jī)把握住幾個(gè)大客戶更有意義。要知道，硫酸鉀行業(yè)的產(chǎn)能現(xiàn)在是100%的過剩，且還在繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)的道路上……
