隨著9月中旬中石油寧夏石化和塔石化尿素裝置因天然氣限氣停車，天然氣限氣停車大幕拉開，近日，隨著北方地區(qū)供暖期臨近，更多尿素企業(yè)也將確定停車進程，據悉，多數限氣尿素企業(yè)將在10月下旬至11月陸續(xù)停車。
總結2018-2019年冬季天然氣企業(yè)限氣呈現以下三個特點：
一：停車時間早
2018-2019年，中石油寧夏石化和塔石化在9月13-15日停車，其他裝置預計多集中在10月下旬和11月份。2017-2018年冬季，尿素企業(yè)停車減產多在11月中旬至12月上旬，今年停車時間有明顯前移，前移時間多在20天-1個月。
二：停車時間長
西南部分尿素廠家人士透露，2018年-2019年西南尿素限氣采用“停三限二”的政策，自2018年11月至2019年3月，五個月時間內三個月裝置停車，剩余兩個月限氣30%狀態(tài)。期間廠家輪流停車，聽聞最早或將在10月25日開啟。明日，中石油和西南大廠主要化肥企業(yè)探討2018年-2019年冬季天然氣供應問題，也將確定今年冬季停車時間。
2017-2018年西南氣頭尿素企業(yè)停車和復產匯總如下表，停車時間多在50-90天之間，若今年停車時間延長至3個月（90天左右），氣頭企業(yè)產量將明顯下降于往年同期。
三：天然氣價格貴
西南部分尿素企業(yè)天然氣價格在2018年8月份上調0.1元/立方米，尿素成本上調60元/噸；11月1日起，計劃內天然氣價格繼續(xù)上調22.7%，折合尿素成本上調225-239元/噸左右，累計漲幅在285-300元/噸。而去年冬季限氣期間僅部分時間段采用競價得氣政策，漲幅在0.3元/立方米，相對應的尿素漲幅在180-200元/噸。具體價格推算如下表。
僅推算計劃內價格調整對尿素成本影響，計劃外氣采用競價取得，漲幅上限在38%-40%，若計劃外天然氣按照2.1元/立方米，競價得氣最高價為2.94元/立方米，且尿素企業(yè)得氣概率小，故競價得氣實屬“可望而不可即”狀態(tài)，加上其他費用，可能還不及停車成本低。
2018年尿素價格處于相對歷史高位，多數尿素企業(yè)利潤有明顯提升，但天然氣供應偏緊，氣頭尿素企業(yè)因限氣產量明顯低于往年同期，部分尿素企業(yè)盈利薄弱，加上未來的限氣停車，氣頭尿素企業(yè)市場形勢面臨巨大挑戰(zhàn)。
