| 鮮活農(nóng)產(chǎn)品有了運輸“綠色通道”，化肥是否也會有呢？昨(1)日，記者從市政協(xié)了解到，市交通局回復(fù)市政協(xié)委員的提案中說，該局將積極向上級有關(guān)部門反映和呼吁，爭取早日開通化肥運輸“綠色通道”。
在今年召開的政協(xié)第二屆宜賓市委員會第五次會議期間，萬冰等市政協(xié)委員向大會遞交了題為《關(guān)于在宜賓市開通化肥運輸綠色通道，促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)農(nóng)民增收的建議》的提案。提案中說，在全國上下關(guān)注“三農(nóng)”、服務(wù)“三農(nóng)”的大形勢下，一些地方（湖南衡陽市、山西省等）相繼開通了農(nóng)產(chǎn)品運輸、流通“綠色通道”，出臺了系列農(nóng)產(chǎn)品運輸、流通的優(yōu)惠政策措施，其中包括減免農(nóng)產(chǎn)品運輸中的道橋費、過路費，以降低農(nóng)產(chǎn)品運輸成本。運輸成本低一些，化肥價格就會低一些，農(nóng)民種糧積極性就會高一些，農(nóng)民負擔(dān)相對減少一些，絕對收入也會高一些。政府在管住化肥限價的同時，再從源頭上管住化肥價格上漲的因素，最終收到政府、企業(yè)和農(nóng)民“三贏”的效果。
因此，萬冰等市政協(xié)委員建議宜賓市開通農(nóng)資運輸“綠色通道”：免收農(nóng)資運輸車輛道橋費、過路費；可先試行在春耕農(nóng)資供應(yīng)旺季（2至4月）開設(shè)化肥運輸“綠色通道”。據(jù)測算，如能實施，可直接為農(nóng)民減輕每噸8—15元的購肥負擔(dān)。
市交通局辦理了該提案后作了回復(fù)，該局認為，“三農(nóng)”問題涉及到廣大農(nóng)民朋友的切身利益，涉及到廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康問題。關(guān)注“三農(nóng)”，服務(wù)“三農(nóng)”，是該局義不容辭的責(zé)任。
回復(fù)說，根據(jù)四川省交通廳、財政廳、物價局《關(guān)于開通農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道對整車鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸停收車輛通行費的通知》（川交公路〔2003〕65號）文件精神，我市開通了農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道，對整車時鮮瓜果、新鮮蔬菜、活家畜、家禽、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品運輸免收車輛通行費。同時按規(guī)定對畜禽、水產(chǎn)品、瓜果蔬菜、肉蛋、奶等深加工產(chǎn)品及花、草、苗木、糧食不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范疇，不適用“綠色通道”運輸免費政策�！熬G色通道”的開通，降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸成本，促進了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，進一步提高了農(nóng)民群眾生產(chǎn)積極性。
關(guān)于免收農(nóng)資運輸車輛道橋費、過路費和先試行在春耕農(nóng)資供應(yīng)旺季（2至4月）開放化肥運輸“綠色通道”的建議很好。但是，制定“綠色通道”免費運輸物資政策權(quán)限在省政府，而目前省政府還沒有把化肥等農(nóng)資產(chǎn)品列入“綠色通道”運輸產(chǎn)品范疇。該局將積極向上級有關(guān)部門反映和呼吁，爭取早日開通化肥運輸“綠色通道”。 |
