受煤炭等原材料漲價及政府公路治超力度加強等因素影響，山西和寧夏的一些化肥生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本增加，利潤空間縮小，進而影響下游經(jīng)銷商和農(nóng)戶。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，受成本壓力等因素掣肘，近期內(nèi)尿素等化肥價格將繼續(xù)維持較高價格，生產(chǎn)企業(yè)將面臨嚴(yán)峻考驗，一些中小企業(yè)在重壓下可能停產(chǎn)，全行業(yè)將面臨重新洗牌。為此，一些化肥企業(yè)都在喊“明顯感覺到日子難過了”。
化肥企業(yè)齊喊日子難過了很危險！根據(jù)以往石油、煤電等企業(yè)要求漲價前就集體喊苦、喊窮的經(jīng)驗來看，化肥企業(yè)喊日子難過的信號無非就是要求政府部門允許其給化肥漲價，無非就是要求政府部門幫其壓低制造化肥的原材料的價格，或者是要求政府部門給化肥運輸開通綠色通道。
從目前我國煤炭資源匱乏、開采成本提高引起的煤炭價格上漲的形勢來看，政府部門不可能讓給化肥企業(yè)供應(yīng)煤炭的企業(yè)降低煤炭售價，也無權(quán)讓煤炭企業(yè)降低煤炭售價。如果政府部門能輕意讓煤炭企業(yè)降低煤炭價格的話，國家發(fā)改委能源局也不會于4月7日發(fā)布《煤礦企業(yè)兼并重組調(diào)研報告》，建議今后繼續(xù)實施“關(guān)小建大”政策，同時首次提出要鼓勵電力等大型企業(yè)兼并重組煤礦，實現(xiàn)煤電一體化經(jīng)營。而至于說公路治超問題，由于我國的一些交通事故多是由超載引起的，出于保護公民生命財產(chǎn)安全的目的，治超問題絕不能放松。而且，化肥的高成本也不是能由運輸車輛多超載個一二噸就能降下來的，給化肥運輸開綠色通道，任化肥運輸車輛超載的辦法行不通。煤炭和治超問題不能解決，化肥企業(yè)要想日子好過，唯一只能提高化肥售價。而化肥售價再要提高，不利于農(nóng)業(yè)的正常發(fā)展。
化肥企業(yè)喊日子難過真的很危險！其原因是，目前我國的化肥價格已經(jīng)高到農(nóng)民不敢買的地步，一些地方的農(nóng)民因為化肥價格上漲太高，都持幣觀望，都在等待化肥有個降低的時候再去買�，F(xiàn)實情況是，農(nóng)資產(chǎn)品價格上漲太高，種糧的農(nóng)民都沒有了種糧的積極性。倘若化肥要再次抬高價格，種田的農(nóng)民要么用少種田的方法來減少投資，要么少給莊稼施肥。而這兩種方法都只能令糧食減產(chǎn)。在當(dāng)今國際糧食價格上漲幅度過高的背景下，在當(dāng)今一些糧食出口大國都在控制糧食出口量的背景下，我國的糧食再要因化肥、農(nóng)藥等農(nóng)資產(chǎn)品漲價而減產(chǎn)，13億人的吃飯問題很難解決，影響的將是國計民生。
據(jù)目前的情況來看，化肥企業(yè)本身就是高能耗、高污染的企業(yè)，再加上煤炭價格居高不下、人工工資提高及制造化肥的原材料提高等多種因素加在一起，化肥企業(yè)的日子確實很難過�；势髽I(yè)必須想法渡過難關(guān)，否則，化肥企業(yè)面臨的將是整個行業(yè)的大洗牌。但筆者認(rèn)為，化肥企業(yè)不能只指望用抬高售價來化解危機，而是要在節(jié)能降耗、節(jié)能減排、合理利用資源、降低消耗上去想辦法化解生產(chǎn)成本上升帶來的壓力。但愿化肥企業(yè)這次喊日子難過不是一個漲價的借口！
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