無法想象一個沒有地球引力的世界，同樣，也無法想象一個沒有價格的世界。價格是經(jīng)濟學(xué)中最重要的概念，沒有價格，資源的配置就會扭曲，有限的資源無法得到最有效的利用，所以經(jīng)濟學(xué)家茅于軾先生才會喊出“價格萬歲”的口號。
隨著市場經(jīng)濟觀念深入人心，“價格”這個概念在中國經(jīng)歷了前所未有的頂禮膜拜。盡管價格曾如此被經(jīng)濟學(xué)家喜愛，但是在當(dāng)今中國，普通百姓對價格的恐懼大概也已經(jīng)到了一個前所未有的程度，所以民諺云：“你可以跑不過劉翔，但你一定要跑贏CPI。”
煤炭價格市場化了，煤炭生產(chǎn)企業(yè)歡天喜地，可苦了電力企業(yè)。盡管煤炭價格一漲再漲，煤電聯(lián)動的實施還是遙遙無期。誰讓CPI高企呢？
主管部門想平抑煤價，也是左右兩難。5月25日，發(fā)改委會同財政部等11個部門部署煤電油運工作，明確要求各煤炭主產(chǎn)省加快小煤礦復(fù)產(chǎn)驗收工作。小煤礦復(fù)產(chǎn)雖能有效緩解供需矛盾，但給安全生產(chǎn)監(jiān)督部門造成了很大壓力。
此前市場有傳言稱，成品油價格將于近期上調(diào)，兩大石油巨頭的股價也出現(xiàn)異動。但國家發(fā)改委有關(guān)人士對此表示否認(rèn)。
油價被人為壓低，就無法真實反映成品油的供給能力，就會造成對成品油的過度消費。也正是因為這個原因，香港的司機到深圳后，都會把油箱加滿才會回去。更有專家表示，我國多數(shù)煉油廠分布在中部地區(qū)，而成品油消耗最多的是東部發(fā)達(dá)地區(qū)，油價倒掛的結(jié)果是欠發(fā)達(dá)地區(qū)補貼了發(fā)達(dá)地區(qū)，有失公平。
從公平和效率角度考慮，成品油定價機制都應(yīng)該改革。但是，目前CPI和PPI都處在歷史高位，國家此時啟動成品油價格改革的可能性不大，油價正處在一個上下兩難的尷尬境地。
今年，冷軋板和熱鍍鋅板等原材料價格大幅上漲，空調(diào)企業(yè)于是第N次喊出了漲價的口號。家電零售連鎖企業(yè)最近卻偏偏高調(diào)宣稱，由于出口量下滑、內(nèi)銷不暢、能效門檻升級等三大利空因素，“空調(diào)價格跳水一觸即發(fā)”，很不給空調(diào)廠商面子。
歷年的空調(diào)價格也如同油價，上下兩難。空調(diào)廠家早在淡季時就放出風(fēng)來，稱今年原材料價格壓力太大，漲價是大勢所趨云云。空調(diào)暢銷時，家電連鎖企業(yè)也很配合，說今年不漲實在“說不過去”。但面臨著渠道之間的競爭，也面臨著內(nèi)銷不暢的局面，漲價還是降價？家電連鎖企業(yè)也有自己的想法。
由于國際鉀肥巨頭聯(lián)合降低開工率，國內(nèi)鉀肥進(jìn)口價格節(jié)節(jié)升高。國內(nèi)鉀肥生產(chǎn)商亦想跟隨鉀肥巨頭提價，但是還要考慮下游復(fù)合肥生產(chǎn)商和農(nóng)民的承受能力，還有可能面對國家的限價政策。于是國內(nèi)部分鉀肥生產(chǎn)企業(yè)停止報價，國內(nèi)鉀肥價格上下兩難。
