4月10日，記者從中國農(nóng)藥發(fā)展與應用協(xié)會獲悉，交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、公安部、國家安監(jiān)總局即將聯(lián)合發(fā)布《關于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ�，明確微毒、低毒農(nóng)藥不屬于危險貨物，按普通貨物管理；中等毒農(nóng)藥，其內容器裝量在5千克或5升內，單件重量在30千克內的，按普通貨物管理。困擾多年的微毒、低毒、中等毒農(nóng)藥的運輸難問題，將得到妥善解決。
據(jù)了解，近年來，各地農(nóng)藥生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、管理單位紛紛反映，國家籠統(tǒng)地將農(nóng)藥列為危險化學品進行運輸管理，導致農(nóng)藥運輸門檻提高、辦理手續(xù)復雜，不僅造成企業(yè)成本大幅增加，而且貽誤農(nóng)時、增加農(nóng)民負擔。在很多地方，農(nóng)藥陷入無車可運、無人敢運、違規(guī)運輸?shù)膶擂尉车�。中國農(nóng)藥發(fā)展與應用協(xié)會秘書長葉貴標對記者說，由于《化學危險物品安全管理條例》沒有充分考慮農(nóng)藥產(chǎn)品的特殊性，將農(nóng)藥籠統(tǒng)納入危險化學品，造成企業(yè)負擔加重，有的中小型企業(yè)每年要增加運輸費用幾百萬元至上千萬元；同時，絕大部分企業(yè)在運輸過程中存在違法現(xiàn)象。葉貴標說，該《通知》的出臺，是中國農(nóng)藥發(fā)展與應用協(xié)會歷經(jīng)兩年努力促成的。
據(jù)記者了解，目前在我國取得依法登記的農(nóng)藥品種達到600多種，產(chǎn)品2.3萬多個。根據(jù)國家標準《農(nóng)藥登記毒理學實驗方法》中規(guī)定的農(nóng)藥毒性分級標準，在依法取得登記的2.3萬個農(nóng)藥產(chǎn)品中，劇毒產(chǎn)品占0.07%，高毒產(chǎn)品占3.6%，中毒產(chǎn)品占23.1%，低毒產(chǎn)品占67.2%，微毒產(chǎn)品占6.1%，其中，屬于高劇毒產(chǎn)品的不足5%。加上日益規(guī)范的包裝要求和國際上通行的運輸豁免做法，絕大多數(shù)農(nóng)藥產(chǎn)品在運輸環(huán)節(jié)中已經(jīng)不屬于危險化學品管理范圍。而根據(jù)《危險化學品安全管理條例》和《危險貨物品名表》的相關規(guī)定，農(nóng)藥的所有種類被籠統(tǒng)地列為危險化學品進行管理。
據(jù)中國農(nóng)藥發(fā)展與應用協(xié)會測算，該《通知》發(fā)布實行后，我國九成以上的農(nóng)藥產(chǎn)品運輸按普通貨物管理，每年將減輕農(nóng)民負擔和企業(yè)負擔20多億元。
據(jù)悉，該《通知》對高毒、劇毒農(nóng)藥仍按危險貨物管理。
