“這么大的降稅力度竟然沒起什么作用，真是令人難以想象！”江蘇馬龍國華工貿(mào)有限公司總經(jīng)理孫凱不無遺憾地對記者說。自7月1日起，我國全面取消黃磷特別關稅，并把出口關稅從70%下調至20%。記者從一些黃磷企業(yè)了解到，從目前來看，這項關稅政策所起到的效果并不令人樂觀，黃磷企業(yè)仍處于生死煎熬之中�！氨M管近期出口關稅政策的刺激力度很大，但國外需求持續(xù)下降，市場短期內(nèi)難以啟動，國內(nèi)黃磷企業(yè)仍是一潭死水�！睂O凱說。
自2008年以來，根據(jù)經(jīng)濟形勢的變化，我國對黃磷產(chǎn)品多次調整了出口關稅政策。自去年5月20日起實施加征100%特別出口關稅后，于當年12月1日起將特別出口關稅由100%下調至75%，隨后又決定自2009年1月1日起下調至50%。今年7月1日起，我國全面取消黃磷特別關稅，并把出口關稅從70%下調至20%。一年多的4次調整，由先期的嚴控出口到逐步放松束縛，調控意圖明顯。然而，由于國際金融危機導致國外需求嚴重萎縮，使降低關稅以增加出口的預期難以實現(xiàn)。
目前，對于國內(nèi)黃磷業(yè)低迷的成因，業(yè)內(nèi)人士一致認為是產(chǎn)能嚴重過剩�！肮┣笫Ш庠斐闪藘蓚�非常嚴重的后果：不僅限制了本行業(yè)的健康有序發(fā)展，阻礙了產(chǎn)業(yè)升級，還貶低了黃磷的合理價值，使產(chǎn)品在國際市場上長期不能物有所值�！比珖姿猁}協(xié)作組理事高寶慶對記者說。
對于不能從根本上解決產(chǎn)能過剩的原因，高寶慶認為，其根源在于淘汰落后產(chǎn)能政策的力度不夠，僅靠市場機制的作用必然會拉長淘汰周期。他分析說，在我國云南、貴州、四川、湖北等黃磷主產(chǎn)地，由于黃磷業(yè)門檻較低，近20年來各地紛紛上馬了大小不等的裝置�！艾F(xiàn)在，停產(chǎn)黃磷企業(yè)的產(chǎn)能呈潛伏狀態(tài)，只要市場價格上漲至有利可圖，這些產(chǎn)能立刻就會釋放出來�！�
作為全國最大的黃磷經(jīng)營企業(yè)，江蘇馬龍國華公司的年銷售量均保持在10萬噸以上，對于黃磷產(chǎn)能過剩這一現(xiàn)狀，孫凱的認識更為充分：“國內(nèi)黃磷產(chǎn)能已超過200萬噸，但在一些磷礦產(chǎn)地，擴能的勢頭并沒有得到有效遏止。黃磷業(yè)的困境表面看是市場萎靡，其實質在于本身遠遠脫離了市場需求。”
據(jù)他介紹，目前黃磷企業(yè)開車率普遍較低，云南僅有30%左右，四川、湖北不足三成，只有貴州在政府確保增長的政策支持下，保持60%左右的開車率。隨著高毒農(nóng)藥甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷和磷胺5種高毒有機磷農(nóng)藥的禁產(chǎn)禁銷，加之草甘膦銷量銳減，農(nóng)藥行業(yè)對黃磷的需求將大幅削減�！敖衲耆珖S磷產(chǎn)量將大幅萎縮，估計為75萬噸，同比下降15%以上�？梢韵胂�，這么低迷的市場讓業(yè)內(nèi)企業(yè)苦不堪言�！睂O凱憂心忡忡地說。
同時，受國際金融危機影響，以及國家通過關稅政策限制磷酸等一些初級品種出口規(guī)模，加上國內(nèi)洗滌劑業(yè)禁磷范圍的逐步擴大，磷酸鹽主打品種工業(yè)三聚磷酸鈉的產(chǎn)量受到抑制。黃磷作為磷酸鹽的母體原料，與其同步跌入了谷底。
“我們目前僅有一個生產(chǎn)基地維持小規(guī)模運轉，還停開了所有工業(yè)級產(chǎn)品，只生產(chǎn)附加值相對較高的飼料級、食品級、醫(yī)藥級和電子級產(chǎn)品。”四川綿陽啟明星磷化工有限公司副總經(jīng)理王建對記者說。據(jù)介紹，啟明星公司擁有磷酸鹽綜合產(chǎn)能6萬噸，由于當?shù)亓椎V地震后尚未恢復正常，外購磷礦加工黃磷得不償失，所以為保持既有市場不丟失和維系一些長期協(xié)作的客戶，他們只能從云南、貴州等地購入部分黃磷維持簡單生產(chǎn)，用多少進多少，一般不庫存黃磷�！耙螯S磷需求量很低，公司現(xiàn)在每月產(chǎn)量僅有過去的1/5。”王建說。
據(jù)了解，目前黃磷出廠價僅有11000元/噸左右，明顯產(chǎn)銷倒掛，企業(yè)普遍處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀況，虧損面迅速擴大。即使像云南馬龍這樣的龍頭企業(yè)也虧損嚴重，存貨價值總額高達3.5億元，占其總資產(chǎn)的30%以上。
據(jù)悉，國內(nèi)黃磷庫存量約20萬噸，當前業(yè)內(nèi)企業(yè)在消化掉庫存之前還是要過苦日子的。而即使消化了存量，嚴重過剩的產(chǎn)能也不可能讓他們長期過上好日子。因此，從目前國內(nèi)外嚴峻的經(jīng)濟形勢看，期盼黃磷大面積開車只是一廂情愿�！氨M管當?shù)卣o予電力價格補貼，但我們兩座7500噸/年的黃磷電爐還是不敢開車，因為測算下來，產(chǎn)品制造成本比出廠價還高，得不償失。還是再觀望一陣吧！”湖北襄樊巨力化工實業(yè)公司總經(jīng)理李暉無奈地說道。
