截至２００９年１２月３１日，紐約商品交易所２０１０年２月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲８美分，收于每桶７９．３６美元，油價正逼近每桶８０美元大關(guān)。
２０１０年國際油價走勢如何？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從中長期看，在全球經(jīng)濟復(fù)蘇的帶動下，國際油價將震蕩上行。如果油價持續(xù)攀升，國內(nèi)油價與國際油價將有“有條件”“可控制”地對接。
經(jīng)濟回暖帶動油價震蕩上行
國際油價在２００９年經(jīng)歷了歷史上罕見的跌宕起伏。當(dāng)年２月，受到金融危機的沖擊，紐約市場油價一度跌至每桶３３．５５美元，從２００８年的歷史最高點１４７．２７美元算起，其跌幅高達７７％。隨著世界經(jīng)濟逐步走出危機，能源市場也出現(xiàn)戲劇性回升，國際油價２００９年最高漲至８０美元之上，從當(dāng)年低點算起，其漲幅已經(jīng)超過了１００％。
國際油價在相當(dāng)一段時間經(jīng)歷每桶６０美元－７０美元震蕩后，是什么原因使其在２００９年年底又連續(xù)數(shù)日攀升，再次挺進８０美元？
中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成認(rèn)為有三方面的原因：一是實體經(jīng)濟的恢復(fù)，盡管世界經(jīng)濟復(fù)蘇仍存在不確定性，但總體看經(jīng)濟在逐漸回暖，特別是新興經(jīng)濟體經(jīng)濟走勢明顯加快，能源需求上漲是不可避免的，油價也將不斷走高。二是美元走弱的趨勢，２００９年美元大幅度貶值，未來美元將持續(xù)走弱，促使油價上升。三是資本市場流動性問題。大量流動性資金進入資本市場，促使投機炒作的因素在增強，進而推高油價。
董秀成表示，隨著世界經(jīng)濟進一步回升，能源市場的供求關(guān)系也隨之改變，國際油價在２０１０年將震蕩上行。
國內(nèi)油價與國際油價有條件地接軌
２００９年１月１日，完善后的國內(nèi)成品油定價機制正式啟動。在這一年中，國內(nèi)油價隨著國際油價的變動進行了９次調(diào)整，其中５升４降，顯示出國內(nèi)油價與國際接軌的價格管理方案得到有效執(zhí)行。
而在２００９年５月，國家正式公布的《石油價格管理辦法（試行）》進一步明確提出“國際市場原油連續(xù)２２個工作日移動平均價格變化超過４％時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格”，這個基本規(guī)則的確立，將以往那種單向賭漲的決策慣性徹底打破了。自此，油價基本上做到了每月一調(diào)，使調(diào)價預(yù)期及時釋放，難以長時間積累與沉淀一種固定方向的調(diào)價預(yù)期。
中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長王震認(rèn)為，改革的基礎(chǔ)和方向是市場化，是與國際接軌。應(yīng)該說２００９年，在國際油價大幅回升和波動的情況下，成品油定價新機制已經(jīng)做到了嚴(yán)格執(zhí)行，新機制的透明性與有效執(zhí)行，促使成品油價格向市場化邁出了堅實伐。
隨著國際油價不斷走高，國內(nèi)油價與國際油價接軌的機制將繼續(xù)保持。當(dāng)國際原油價格高于８０美元時，按照《石油價格管理辦法（試行）》規(guī)定，國內(nèi)油價調(diào)整將以扣減煉油利潤的辦法來縮減調(diào)價幅度。與８０美元以下時國內(nèi)油價“滿幅調(diào)整，不打折扣”的計價辦法相比，此時的國內(nèi)油價調(diào)整采用了“扣減利潤，以豐補歉”的辦法，相對減少了國際高油價對國內(nèi)油價的傳導(dǎo)。
《石油價格管理辦法（試行）》明確了三種情況下：國際原油低于８０美元、８０－１３０美元之間、高于１３０美元——國內(nèi)油價計算原則。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從這一規(guī)則可以進一步看到，國內(nèi)油價與國際油價將“有條件”“可控制”地接軌。
國際油價上漲將帶來哪些挑戰(zhàn)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果油價進一步走高，國內(nèi)成品油價格調(diào)整將面臨諸多挑戰(zhàn)。
石油價格的上漲將推動居民消費價格和生產(chǎn)資料價格的上漲。有關(guān)資料顯示，石油價格每提高１０％，推動居民消費價格上升０．２５％，生產(chǎn)資料價格上升０．９％。這就意味著，油價持續(xù)走高將對推高ＣＰＩ產(chǎn)生一定的影響。董秀成表示，在通脹預(yù)期的壓力下，成品油價格調(diào)整政策如何執(zhí)行，政府如何綜合平衡各方面的因素，將成為未來面臨的挑戰(zhàn)。
廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，當(dāng)國際油價超過１３０美元后，若國內(nèi)油價不再跟隨國際油價有規(guī)則地調(diào)整，那么國內(nèi)成品油市場中的供求關(guān)系、批零價格之間的對應(yīng)狀態(tài)，有可能再次發(fā)生變化，就好像２００８年出現(xiàn)“油荒”等問題。他說，我們已經(jīng)有過一次教訓(xùn)，中國的成品油市場應(yīng)及早做好應(yīng)對高油價的預(yù)案和對策。
