南寧鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了不讓農(nóng)民等肥下田，不讓企業(yè)等車(chē)運(yùn)輸，這個(gè)局組織人員深入到柳州、鹿寨、貴港、河池等主要化肥生產(chǎn)基地，掌握農(nóng)用物資的生產(chǎn)及銷(xiāo)售情況，有針對(duì)性地做好運(yùn)輸方案。同時(shí)開(kāi)辟春耕農(nóng)用物資運(yùn)輸“綠色通道”，科學(xué)制訂運(yùn)輸方案，實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)政策。在柳州北、南寧南、鹿寨等主要化肥運(yùn)輸裝車(chē)點(diǎn)專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟出化肥貨位空間，成立化肥搶運(yùn)服務(wù)小組，采取人盯線(xiàn)、人盯車(chē)、人盯戶(hù)的措施，提高化肥裝卸效率，確保春耕物資運(yùn)輸暢通有序。
同時(shí)，南寧鐵路局還加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)、裝卸、貨運(yùn)、調(diào)度的協(xié)調(diào)配合，做到及時(shí)取送，隨裝隨運(yùn)，統(tǒng)一調(diào)度，最大限度地優(yōu)化運(yùn)輸組織。５日，貴州宜化化工有限責(zé)任公司運(yùn)輸部打來(lái)電話(huà)，急需從興義站向百色、南寧等地運(yùn)送２４００噸支農(nóng)化肥。鐵路部門(mén)及時(shí)安排，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)裝車(chē)、編組、掛運(yùn)，從空車(chē)到達(dá)到化肥貨車(chē)的開(kāi)出，僅用了５個(gè)小時(shí)�！�
據(jù)介紹，連日來(lái)，南寧鐵路局加班加點(diǎn)搶裝搶卸，保證春耕物資來(lái)一批運(yùn)一批、到一批卸一批，４月份共發(fā)送春耕物資２３．３萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)１５．３％，有力地支援了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
