據(jù)了解，今年６至８月，國家對出口化肥執(zhí)行淡季１０％左右的關稅（旺季關稅為１１０％）政策。為爭取在關稅優(yōu)惠期增加出口量，進入５月份以來，我國西南地區(qū)化肥生產(chǎn)廠家都加大了出口化肥集港速度，經(jīng)防城港出口的大批量化肥通過鐵路密集到港，抵港重車陡增，日最高抵港化肥車達４５０車皮，而１至３月份日均到港重車僅為１４３車，給港口鐵路卸車帶來較大的壓力，造成“壓港”現(xiàn)象。
針對到港化肥大幅增加，碼頭卸車農(nóng)民工不足、缺口較大，化肥及時卸車存在一定困難的情況，防城港一是加大農(nóng)民工組織力度，積極外出組織新的農(nóng)民工到港作業(yè)，增強卸車能力；一是加大機械投入，改進卸車工藝，降低卸車工作強度，提高現(xiàn)有農(nóng)民工卸車效率。與此同時，通過強化現(xiàn)場管理，進一步提高車船裝卸效率，加快倉庫、堆場周轉(zhuǎn)并加快新堆場鋪設進度，以解決到港化肥儲存問題。
防城港位于廣西南部北部灣北岸，是中國大陸海岸線最南端的深水海港，是全國１９個樞紐港之一。
