針對今年新疆、青海地區(qū)鉀肥外運實際情況，為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)指示精神，按照鐵道部黨組書記、部長劉志軍關(guān)于組織做好新疆、青海地區(qū)鉀肥運輸工作的批示，鐵路部門決定自2010年12月13日起至2011年3月22日止開展新疆和青海地區(qū)鉀肥突擊搶運行動。
新疆和青海地區(qū)是我國鉀肥重要產(chǎn)地。為切實加快新疆、青海地區(qū)主要鉀肥生產(chǎn)企業(yè)鉀肥外運進(jìn)度，鐵道部決定開展新疆和青海地區(qū)鉀肥突擊搶運行動。
突運目標(biāo)非常明確：自2010年12月13日起至2011年3月22日止，烏魯木齊鐵路局鉀肥日均裝車要達(dá)到100車，青藏鐵路公司鉀肥日均裝車要達(dá)270車以上。
為保證如期完成突運任務(wù)，鐵路部門采取了一系列有針對性的有效措施：
建立并完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。烏魯木齊局和青藏公司要分別會同地方政府有關(guān)部門將鉀肥運輸納入重點物資運輸協(xié)調(diào)機(jī)制，在月度、每周路地重點物資聯(lián)席會議上重點安排，并與當(dāng)?shù)刂攸c鉀肥生產(chǎn)企業(yè)建立日溝通制度。
強(qiáng)化運輸組織盯控。相關(guān)鐵路局要嚴(yán)格按照計劃組織向烏魯木齊局和青藏公司加大空棚車排送力度，其中，烏魯木齊局350車、青藏公司200車。烏魯木齊局和青藏公司要加強(qiáng)貨源組織，對鉀肥貨運計劃做到隨到隨批；細(xì)化運輸方案，裝車方案要落實到企業(yè)和車站；加強(qiáng)裝卸組織，加大鉀肥重點發(fā)運車站機(jī)具、勞力等調(diào)配力度；加強(qiáng)放行組織，加強(qiáng)鉀肥配空及重車的取送車組織，調(diào)整好調(diào)車機(jī)力，及時安排取送車計劃。
加強(qiáng)分析及信息反饋。烏魯木齊局、青藏公司要建立鉀肥運輸臺賬，逐日統(tǒng)計分析鉀肥運輸存在的問題并及時報鐵道部，及時將鉀肥運輸進(jìn)展情況向地方政府有關(guān)部門和重點企業(yè)進(jìn)行通報。
