2008年以來，由于規(guī)劃調(diào)整，作為長江流域最主要外貿(mào)散化肥中轉(zhuǎn)港的上海港，退出了散化肥的中轉(zhuǎn)，使得長江流域?qū)I(yè)農(nóng)資中轉(zhuǎn)碼頭出現(xiàn)了“空白”。蘇農(nóng)物流項目達產(chǎn)后，靖江有望取代上海，成為長江沿岸農(nóng)資中轉(zhuǎn)“老大”。
日前，總投資18.8億元的蘇農(nóng)物流項目，正在靖江長江岸邊緊鑼密鼓推進，2014年項目建成后年貿(mào)易總量可達250億元。
該項目由中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團公司、江蘇省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團有限公司和張家港保稅物流園區(qū)海通物流有限公司共同出資。先期組建的靖江蘇農(nóng)物流有限公司負(fù)責(zé)項目籌建，即將組建的中農(nóng)集團靖江港務(wù)有限公司負(fù)責(zé)項目整體運營。
項目整體用地約1200畝，利用長江岸線525米，建設(shè)內(nèi)容包括60萬平方米倉庫和堆場、600米庫區(qū)鐵路專線、1個5萬噸級農(nóng)資專用泊位及1個5萬噸級多功能泊位，還有能滿足10條千噸級船舶同時靠港作業(yè)的內(nèi)港池。
據(jù)悉，該項目最終將建成中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團公司旗下集農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲、配送、保稅、加工、外貿(mào)于一體的綜合性現(xiàn)代化進出口物流基地。
“它填補了靖江沿江產(chǎn)業(yè)中農(nóng)資項目的空白，不僅使我們臨港產(chǎn)業(yè)構(gòu)成更為豐富，而且將靖江現(xiàn)代物流業(yè)朝前推了一把。”靖江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)招商局副局長呂明認(rèn)為，該項目的專業(yè)化、集約化和集團優(yōu)勢，還將使農(nóng)資流通環(huán)節(jié)優(yōu)化、運營成本降低，從而令靖江及周邊區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展得到直接的實惠。
另外，2008年以來，由于規(guī)劃調(diào)整，作為長江流域最主要外貿(mào)散化肥中轉(zhuǎn)港的上海港，退出了散化肥的中轉(zhuǎn)，使得長江流域?qū)I(yè)農(nóng)資中轉(zhuǎn)碼頭出現(xiàn)了“空白”。而蘇農(nóng)物流項目達產(chǎn)后，靖江有望取代上海，成為長江沿岸農(nóng)資中轉(zhuǎn)“老大”。
而在更高層面上，有關(guān)專家指出，當(dāng)前全球面臨著新一輪糧食危機和經(jīng)濟危機，在此背景下，化肥等農(nóng)資成為各國高度關(guān)注的戰(zhàn)略物資。這意味著，今后靖江也很可能躋身中國農(nóng)業(yè)重要戰(zhàn)略港口行列。
那么，這一“含金量”極高的項目緣何情定靖江？“經(jīng)過長達兩年的專項調(diào)研考評，我們才最終拍板來這里安家�！痹谔K農(nóng)物流項目總指揮邱忠興看來，靖江獨一無二的區(qū)位優(yōu)勢極大地增加了項目核心競爭力�！熬附粌H是長江下游岸線最長的港口，更地處深、淺航道的關(guān)鍵臨界點：由此往下游，5萬噸級海輪暢通無阻；而由此往上游，航道通行能力逐漸縮小，到長江中上游，只能航行千噸級的小船。另外，靖江還擁有公路、鐵路、水路組成的現(xiàn)代化立體聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，因此這里堪稱是江海換裝成本最低的節(jié)點�！�
不僅如此，靖江良好的投資環(huán)境也贏得該項目落戶重要一票。
一個鮮為人知的秘密是，蘇農(nóng)物流項目曾多次追加投資。中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團有限公司總裁王全在泰州沿江產(chǎn)業(yè)招商會上揭開謎底：“在項目前期洽談中，我們強烈感覺到，當(dāng)?shù)卣畬㈨椖慨?dāng)成了自己的孩子。不管什么問題，只要找到政府，總能得到幫助。 因此，我們內(nèi)部討論時投資額度一次次放大�！�
11月8日，記者在靖江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新港園區(qū)看到，目前蘇農(nóng)物流園內(nèi)侯工樓已經(jīng)建成，正在進行護坡施工和路域樁基處理；港務(wù)區(qū)的內(nèi)港池泊位正緊張施工，整個工程有條不紊進行。
在不遠(yuǎn)的將來，對外，靖江可接過原上海港的“擔(dān)子”，中轉(zhuǎn)加拿大、俄羅斯、白俄羅斯和德國進口的化肥，通過各種運輸方式便捷地運抵各地；對內(nèi)，可集散、配送江蘇、安徽、江西、湖北、重慶、四川等生產(chǎn)或需要的氮肥、磷肥、鉀肥和硫磺等農(nóng)資產(chǎn)品或農(nóng)副產(chǎn)品。它還將展開一系列保稅物流優(yōu)勢，比如為國內(nèi)農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)進行進出口貿(mào)易、金融、保險等方面服務(wù)，加快企業(yè)資金回籠；根據(jù)國際農(nóng)資市場價格波動及時進行進出口調(diào)控，平衡國內(nèi)農(nóng)資市場供給等。
邱忠興透露，據(jù)初步測算，靖江港每年流經(jīng)的農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品吞吐總量在1000萬噸以上�！斑@讓我們對項目前景充滿信心，就像開飯館一樣，相信會有足夠的客流。”
