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沈陽鐵路局:錦州車務(wù)段搶運化肥助春耕


農(nóng)資網(wǎng) 2012年4月13日 16:48 【
關(guān)鍵詞:化肥
錦州車務(wù)段把搶運農(nóng)資運輸作為當前增收重點,優(yōu)先抓好農(nóng)用化肥運輸,不僅最大限度地滿足當?shù)剞r(nóng)民春耕生產(chǎn)需求,也促進了運輸收入的穩(wěn)定增長。截至3 月27 日,該段共運送化肥19.2萬噸,比去年增加11萬噸,其中,累計裝車3244 車,同比超裝1894 車,增幅為140.29%;累計卸車7031 車,同比超卸1783車,增幅為33.97%。

  年初以來,這個段管內(nèi)農(nóng)用化肥的到達量和發(fā)運量較往年明顯增加。為了加強運輸組織,他們從抓好計劃編制入手,根據(jù)各重點站站內(nèi)線路設(shè)備情況,合理編制作業(yè)計劃,保證到達貨物及時對位,卸空車、發(fā)送重車及時掛運。同時,由調(diào)度室負責(zé)及時與路局調(diào)度聯(lián)系,充分利用列車預(yù)確保系統(tǒng),對到達情況提前進行預(yù)報,車站值班干部對每批作業(yè)計劃親自審核,并實行全程監(jiān)裝監(jiān)卸,保證24 小時貨運員現(xiàn)場監(jiān)控、現(xiàn)場指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,確保作業(yè)安全。

  這個段管內(nèi)的新民是沈陽市西郊的主要水稻生產(chǎn)基地, 各種化肥、復(fù)合肥的用量大, 新民站日均到達量在55 車3300 噸左右,高峰時日到達量100 多車。為有效解決集中到達時裝卸人力不足影響效率問題, 他們提前組織貨主召開協(xié)調(diào)會議, 組織合理分散發(fā)貨,避免產(chǎn)生集中到達, 并隨時保證短途汽車運輸能力,確保到達車卸車貨位及時騰空。同時, 提前與裝卸部門召開協(xié)調(diào)會議, 提前組織好人力, 采取臨時招收裝卸工等辦法, 保證足夠的卸車人力。在化肥集中到達時, 車站干部分工負責(zé), 逐線逐車進行包保, 并在必要時采取分卸措施, 保證不憋不堵, 實現(xiàn)農(nóng)用化肥運輸安全、平穩(wěn)、有序。

  高山子站是這個段管內(nèi)化肥運輸?shù)闹饕b車站,其經(jīng)濟吸引區(qū)內(nèi)的遼寧西洋特肥有限責(zé)任公司是東北較大化肥生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)化肥30 萬噸,其中鐵路運量達20 萬噸,每年1 至4 月份是企業(yè)運輸?shù)狞S金季節(jié)。為滿足企業(yè)運輸需求, 該段主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)車站有關(guān)人員深入企業(yè)摸清其生產(chǎn)供銷及庫存情況, 認真聽取企業(yè)意見, 并與企業(yè)運輸部門密切協(xié)調(diào), 提前做好預(yù)案。日常工作中, 他們千方百計優(yōu)化裝卸車組織, 做到優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運, 裝車前做好預(yù)想, 對裝卸工人提出重點要求, 確保貨物裝載質(zhì)量, 把化肥及時送到農(nóng)民手中。
(作者:唐冠軍     責(zé)任編輯:YanBO)
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