日前，南寧鐵路局組織西南地區(qū)化工企業(yè)和管內(nèi)港口提前制訂今年 “窗口期”出口化肥運(yùn)輸組織方案，實(shí)現(xiàn)鐵路、港口、企業(yè)三方共贏。
“窗口期”是指國(guó)家在特定時(shí)期對(duì)某些進(jìn)出口物資、產(chǎn)品實(shí)行關(guān)稅下調(diào)優(yōu)惠的時(shí)間段。4月19日，南寧局組織西南地區(qū)化工企業(yè)和湛江港、防城港、北海港、欽州港共同謀劃 “窗口期”出口化肥運(yùn)輸組織方案，確保今年出口化肥運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
協(xié)調(diào)會(huì)上，化工單位介紹了企業(yè)出口計(jì)劃，提出需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題；港口單位介紹了港區(qū)鐵路運(yùn)輸情況，提出應(yīng)對(duì) “窗口期”出口化肥運(yùn)輸?shù)囊庖?jiàn)和建議。
南寧局和化工企業(yè)、港口方共同制定了強(qiáng)化 “窗口期”出口化肥運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)措施，確保到卸車(chē)輛與港口卸力相匹配；根據(jù)出口化肥運(yùn)輸需求完善港口勞力組織方案和分配制度；大力發(fā)展集裝箱化運(yùn)輸，提前增購(gòu)、配足港口卸車(chē)機(jī)械和推進(jìn) “短平快”技改項(xiàng)目，提高港口化肥卸車(chē)效率；制訂突擊搶卸化肥應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)各單位間生產(chǎn)運(yùn)輸信息的交流，及時(shí)通報(bào)運(yùn)輸需求變化情況。
