日前，在全國最大的黃磷經(jīng)銷企業(yè)江蘇馬龍國華工貿(mào)有限公司了解到，國內(nèi)重點產(chǎn)磷區(qū)云南、貴州、四川等地，受電力恢復(fù)進度慢及行業(yè)高能耗特點影響，大批黃磷企業(yè)停產(chǎn)。另據(jù)了解，全行業(yè)整體開車率不足三成，估計這種狀況要持續(xù)到4月初。
該公司總經(jīng)理孫凱介紹，黃磷產(chǎn)區(qū)的雪后恢復(fù)供電是按照先生活再生產(chǎn)的順序執(zhí)行的，而黃磷屬高耗能行業(yè)，自然排在一般加工業(yè)后面。在云南，目前行業(yè)開車率僅有10％左右。其中，屏邊黃磷廠擁有產(chǎn)能15000噸，雖具有一定的自備電力條件，現(xiàn)也僅開兩座3000噸電爐，只可接小部分訂單。而全球最大的黃磷生產(chǎn)企業(yè)云南馬龍集團公司，擁有全國最先進的黃磷生產(chǎn)裝置，有3萬噸電爐3座，1萬噸電爐2座，但受供電制約，至今仍無法恢復(fù)生產(chǎn)。相比云南，貴州的黃磷開車率要高一些，總體開車率可達40％左右，如目前貴州黔能天和磷業(yè)有限公司、開磷化工公司等都有一定產(chǎn)量。在四川，以川投電冶有限公司為代表的黃磷四川企業(yè)保持局部生產(chǎn)，使行業(yè)開車率維持在20％-30％的低位運行狀態(tài)。
由于黃磷供應(yīng)量明顯減少，其市場價格不斷攀升。但據(jù)了解，由于下游企業(yè)如磷酸鹽企業(yè)無力消化和承載高磷價帶來；的成本壓力，絕大多數(shù)停產(chǎn)、減產(chǎn)，削減了對黃磷的需求。同時，因季節(jié)因素，農(nóng)藥生產(chǎn)處于淡季，也減少了對黃磷的需求。目前，在黃磷供求關(guān)系上，整體表現(xiàn)出有價無市的市場特征，實際交易量很少。
孫凱認為，目前黃磷產(chǎn)地災(zāi)后電網(wǎng)重建速度明顯加快，加上隨之而來的雨季，大批使用水電的黃磷企業(yè)將恢復(fù)生產(chǎn)，特別是像云南馬龍這樣的'重量級'企業(yè)開工運營后，黃磷的市場供應(yīng)量會大幅提高，屆時磷價也有望下降。
