未來一段時(shí)間，四川農(nóng)資供應(yīng)只能著眼于自己。20日是四川省農(nóng)業(yè)廳要求各地拿出需要農(nóng)資產(chǎn)品種類和數(shù)量的最后期限，該省農(nóng)業(yè)廳表示，種子、農(nóng)藥、農(nóng)膜等農(nóng)資調(diào)運(yùn)成為頭等大事。但從目前的四川省運(yùn)輸現(xiàn)狀來看，不可能依靠外地的農(nóng)資供應(yīng)，只能著眼于本地解決。
　　
　　在地震中，寶成鐵路150千米835米處的109號(hào)隧道中發(fā)生故障，這一區(qū)段鐵路被土石掩埋，巨石堵住了隧道出口，造成機(jī)車和38節(jié)車輛脫線，隧道內(nèi)的油罐車著火并發(fā)生爆炸，造成入川的主要通道寶成鐵路交通中斷。據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)人士透露，寶成鐵路最快也要本月底才能打通，完全恢復(fù)運(yùn)行。
　　
　　寶成鐵路承擔(dān)了四川大宗貨物60%~70%的運(yùn)輸任務(wù)。煤炭運(yùn)量在大宗貨物中占第一位。四川所需的石油每年通過寶成鐵路運(yùn)輸約150萬噸。四川的磷礦石每年有30萬噸經(jīng)寶成線供應(yīng)西北各省和河南、山東等省。同時(shí)，從云南運(yùn)往西北、華北的過境磷礦石每年有150萬噸，也要經(jīng)成昆、寶成鐵路運(yùn)出。四川每年運(yùn)出的化肥量約為280萬噸，其中每年有90多萬噸化肥(主要是尿素)要經(jīng)寶成線上行出川，運(yùn)往河南、新疆等地。除此之外，寶成鐵路還要承擔(dān)一部分從河南、山西、陜西、云南等省進(jìn)入四川的化肥(主要是碳酸氫銨)運(yùn)輸。

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