事由：去年7月以來(lái)，因鐵路運(yùn)力緊張，寧夏天瑞鳴鐘農(nóng)化有限公司3萬(wàn)多噸化肥運(yùn)不出去，被迫停產(chǎn)。今年2月，企業(yè)在向有關(guān)部門(mén)呼吁未果的情況下，求助寧夏石油化工協(xié)會(huì)和本報(bào)寧夏記者站。3月5日，本報(bào)三版以《寧夏小化企農(nóng)資外運(yùn)遇難題》為題披露了這一事實(shí)。
                                    　　
                                   
    消息見(jiàn)報(bào)后，寧夏天瑞鳴鐘農(nóng)化有限公司立刻拿著報(bào)紙找到了寧夏中衛(wèi)市經(jīng)委，最終得到了市經(jīng)委的支持。3個(gè)月后，該公司從蘭州鐵路局一次性'請(qǐng)'到了20個(gè)車(chē)皮。
                                   
    據(jù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近幾年，盡管農(nóng)資外運(yùn)有政策在保護(hù)，但因操作起來(lái)很難，企業(yè)鐵路運(yùn)力還是越來(lái)越不足。對(duì)中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，更難在政府不管、鐵路不理，有肥運(yùn)不出去，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的發(fā)展。
                                   
    寧夏天瑞公司是寧夏的骨干農(nóng)化企業(yè)之一。去年，企業(yè)與南方10多家企業(yè)簽訂了供貨合同，每月至少要外運(yùn)復(fù)合肥1000噸。如果一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)皮裝60噸化肥，每月所需車(chē)皮一般在20個(gè)左右。但由于鐵路貨運(yùn)緊張，從去年7月到今年5月份，公司僅'請(qǐng)'到2個(gè)車(chē)皮，發(fā)運(yùn)農(nóng)資120噸，造成大量貨物積壓，已簽訂的銷(xiāo)售合同無(wú)法履行,已有3家南方客戶(hù)向公司提出退款并要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
                                   
    該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，目前，盡管寧夏天瑞公司的車(chē)皮問(wèn)題已經(jīng)得到初步解決，但類(lèi)似的小化企農(nóng)資外運(yùn)難的問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決。其實(shí)鐵道部早已下發(fā)通知，要求各相關(guān)鐵路局采取有力措施，按'四優(yōu)先'原則確保當(dāng)前糧食和化肥運(yùn)輸，但由于落實(shí)不力，小化企的農(nóng)資外運(yùn)依然是個(gè)難題。

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