受國際原油價格上漲影響，化肥生產(chǎn)、運輸成本大幅增加，導(dǎo)致08年下半年以來，滿洲里鐵路口岸化肥進口量一直低迷不振。
2009年進入12月份以來，滿洲里鐵路口岸進口化肥開始增量，2010年逐漸呈現(xiàn)走出低谷回暖趨勢。根據(jù)檢驗檢疫工作人員介紹，化肥進口量增加的原因主要是：隨著國家一系列強農(nóng)惠農(nóng)政策的制定實施，國內(nèi)春耕逐步啟動，國內(nèi)農(nóng)資市場需求加大，以及節(jié)后復(fù)合肥企業(yè)陸續(xù)開工，將推動國內(nèi)市場對鉀肥需求的有效增長。
國際鉀肥交易價格大幅下滑，由年初的1000美元/噸降為400美元/噸，09年12月中國和俄羅斯鉀肥出口商BPC達成2010年鉀肥進口合同，合同量為100萬噸，合同價格為350美元/噸CFR(相當(dāng)于溫哥華離岸價320美元/噸)，大約低于市場預(yù)期70美元/噸，鉀肥的交易價格下滑一定程度上刺激了國內(nèi)對于進口化肥的需求。
隨著金融危機對俄羅斯的沖擊日益嚴重，俄方資金短缺的問題越來越突出，嚴重影響了俄羅斯的國內(nèi)工業(yè)特別是油氣的生產(chǎn)，為了及時得到資金補充，俄羅斯急需與中國的雙邊貿(mào)易開展，能源和化肥工業(yè)是中俄貿(mào)易的重點。
為應(yīng)對化肥進口增量形勢，加快化肥通關(guān)速度，切實提高把關(guān)服務(wù)工作有效性，滿洲里檢驗檢疫局鐵路口岸辦事處與口岸換裝部門研究制定了穩(wěn)妥地進口化肥樣品的扦樣送樣方案，扦樣與口岸鐵路換裝作業(yè)同步進行，24小時的換裝作業(yè)，針對夜間到達的進口化肥，采取“邊換裝，邊扦樣，及時放行”政策，完善扦樣送樣操作流程，保證所扦樣品德代表性、準確性、及時性。使每一批次的進口化肥都能得到及時檢驗鑒定，有效地提高了化肥的通關(guān)放行速度，使進口化肥在換裝后得以迅速輸送到全國各地。
