山西
尿素產(chǎn)能700萬(wàn)噸，約占全國(guó)總產(chǎn)能的10%；2009年產(chǎn)量為600萬(wàn)噸，超過(guò)全國(guó)總產(chǎn)量的十分之一。2010年計(jì)劃新增產(chǎn)能80萬(wàn)噸。
由于山西耕地面積有限，
化肥需求量不大，常年農(nóng)業(yè)需求只有50萬(wàn)噸左右，運(yùn)城、長(zhǎng)治等晉南一帶的消費(fèi)約占產(chǎn)量的8%左右；工業(yè)用量不到20萬(wàn)噸。山西是煤炭資源大省，但目前尿素的完全成本仍保持在1750元左右，目前出廠價(jià)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)基本持平。山西產(chǎn)尿素絕大部分通過(guò)鐵路及公路運(yùn)出省外銷(xiāo)售。運(yùn)輸是山西尿素企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的“瓶頸”。而如何滿足尿素外運(yùn)的所需車(chē)皮、保持合理的運(yùn)價(jià)，汽車(chē)運(yùn)輸合理收取過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)，是保證山西尿素企業(yè)正常生產(chǎn)以及滿足農(nóng)業(yè)大省對(duì)山西產(chǎn)尿素需求的關(guān)鍵。
山西化肥企業(yè)建議，有關(guān)部門(mén)每年在用肥旺季（大約有4個(gè)月的時(shí)間），開(kāi)通化肥運(yùn)輸綠色通道，及時(shí)、快捷地安排化肥的鐵路運(yùn)輸，減免高速公路過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)，以保證山西產(chǎn)尿素能及時(shí)運(yùn)往省外。
