“快！快！再裝10袋就夠一車了�！�7月14日16時(shí)，南寧南站貨場(chǎng)一派繁忙，30多名裝卸工把剛從云南運(yùn)來的化肥轉(zhuǎn)裝到汽車上。不到半小時(shí)，一輛滿載化肥的汽車從貨場(chǎng)徐徐開出，向東興口岸疾駛而去。
中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)成立一年多來，云南、貴州等西南地區(qū)化肥已經(jīng)快速搶占東盟市場(chǎng)份額。每年6月至9月是化肥出口關(guān)稅大幅下調(diào)的利好期，大量西南地區(qū)出口化肥通過鐵路密集到達(dá)南寧鐵路局管內(nèi)的南寧南、崇左等站，通過東興、憑祥口岸出口到越南等東盟國(guó)家。7月份以來，南寧南站日均到達(dá)化肥達(dá)130車，同比增長(zhǎng)208%。
為確保西南化肥盡快進(jìn)入東盟國(guó)家，南寧局運(yùn)輸部門根據(jù)出口化肥的實(shí)際需要，組織營(yíng)銷人員核準(zhǔn)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量以及發(fā)站、到站情況，并主動(dòng)走訪地方政府和廠家貨主，摸清化肥的流量和去向，采取優(yōu)先安排裝卸車、優(yōu)先組織放行等措施提高化肥卸車效率。
記者從南寧南站解到，為確保暴雨多發(fā)季節(jié)化肥運(yùn)輸不受損失，車站制定了貨物防濕防潮措施，及時(shí)做好站臺(tái)化肥的苫蓋防雨工作。
7月1日至14日，這個(gè)局已搶卸出口化肥6.6萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)116%。
