本周磷酸二銨、磷酸一銨市場(chǎng)變化不大。進(jìn)入4月中旬以后,各地春耕備肥已進(jìn)入收尾階段,二銨到貨量充足。目前國(guó)內(nèi)64%二銨東北地區(qū)主流批發(fā)價(jià)為3200-3250元/噸,華北地區(qū)為3150-3200元/噸,西北地區(qū)為3250元/噸。現(xiàn)階段廠家開工率尚可,由于國(guó)內(nèi)二銨市場(chǎng)已基本飽和,接下來(lái)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家都在等待5月窗口期,生產(chǎn)的肥料主要用于貿(mào)易出口。
今年氣溫低、回暖晚,影響整體播種,春耕被推遲了一周左右,尤其是東北地區(qū),春耕時(shí)間比往年推后了大半個(gè)月。據(jù)農(nóng)業(yè)部消息,東北地區(qū)今年春耕面臨巨大挑戰(zhàn),一是春季整地任務(wù)重,去年秋季整地面積不足上年一半,秋季搶收造成部分機(jī)耕道和田埂損毀;二是農(nóng)民籌措資金難,糧食含水量高、糧價(jià)下行、農(nóng)民種糧收益減少;三是生產(chǎn)投入高,去秋搶收、今春抗?jié)掣N成本增加較多;最后是春澇面積大,東北地區(qū)1/4耕地過(guò)濕。這些因素也影響了二銨市場(chǎng),至今二銨市場(chǎng)基層走貨依然緩慢。
國(guó)內(nèi)二銨市場(chǎng)飽和
春耕備肥從春節(jié)前就開始預(yù)熱,一直持續(xù)到今年4月份,目前國(guó)內(nèi)春耕備肥進(jìn)入了收尾階段。黑龍江倍豐農(nóng)資公司山東分公司磷肥部經(jīng)理雷云聰告訴記者,每年10月份以后,肥料銷售進(jìn)入淡季,廠家就加緊生產(chǎn)冬儲(chǔ)所需的肥料,以備來(lái)年開春之需。一般到第二年4月份以后,廠家由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向出口。由于用肥結(jié)構(gòu)不同,所以廠家生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)考慮到每個(gè)季節(jié)農(nóng)作物、土壤和肥料結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行生產(chǎn)。春季對(duì)二銨、尿素等肥料需求量大,而夏季肥多是高氮高鉀肥料,二銨的需求量此時(shí)會(huì)下降。春耕時(shí)節(jié)二銨主要集中發(fā)往東北、西北地區(qū),目前這些地區(qū)到貨量均充足!皟H黑龍江全省化肥到貨量近200萬(wàn)噸,其中氮肥70萬(wàn)噸,磷復(fù)肥110萬(wàn)噸,鉀肥及其他20萬(wàn)噸,其中倍豐集團(tuán)到貨總量已超過(guò)120萬(wàn)噸?梢钥闯鲈谵r(nóng)業(yè)大省中,磷復(fù)肥的使用比例還是最高的,所以目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的剛性需求還在!崩自坡斦f(shuō)。到貨量充足與基層走貨緩慢是目前二銨市場(chǎng)的突出矛盾,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前基層網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量巨大,交通便利,因此一旦市場(chǎng)全面啟動(dòng),走貨會(huì)十分迅速,因此對(duì)基層走貨緩慢的問(wèn)題不必過(guò)于擔(dān)心。但同時(shí)提醒基層經(jīng)銷商謹(jǐn)慎走貨,根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨罅壳闆r和用肥結(jié)構(gòu)進(jìn)行采購(gòu)。
二銨逐步轉(zhuǎn)向出口
隨著國(guó)內(nèi)備肥的結(jié)束,多數(shù)二銨廠家將目光轉(zhuǎn)向集港、出口方面。據(jù)悉,近期二銨集港量增加,長(zhǎng)江沿線、華南地區(qū)各港口集港總量約45萬(wàn)噸。從目前國(guó)際市場(chǎng)行情看,二銨的剛性需求肯定在,但國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也將是阻力。湖北新洋豐肥業(yè)有限公司銷售經(jīng)理周先生稱,目前公司開工率在七成左右,市場(chǎng)已經(jīng)逐漸由國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向國(guó)際,出口地區(qū)在南非、東南亞等國(guó),大概5月份就開始集港。面對(duì)目前的出口競(jìng)爭(zhēng),中小企業(yè)的壓力比較大,主要原因:一是質(zhì)量難以保障,出口難度大;二是技術(shù)含量低,生產(chǎn)成本高,導(dǎo)致利潤(rùn)降低,生存困難。雷云聰表示,今年二銨出口量預(yù)計(jì)在400-450萬(wàn)噸,印度、南非、東南亞各國(guó)市場(chǎng)潛力仍很大。國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩加劇,要通過(guò)出口進(jìn)行消化產(chǎn)能,未來(lái)市場(chǎng)中,出口也將會(huì)導(dǎo)致新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。目前港口情況正常,各廠家在積極備貨當(dāng)中,政策方面也在積極引導(dǎo),同時(shí)呼吁廠家和貿(mào)易商謹(jǐn)慎走貨,密切關(guān)注近期港口政策的發(fā)布。

