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近日，由中國石化獨資建設(shè)的國家“雙高一優(yōu)”工程和中國石化“十五”重點工程——安慶石化化肥原料“煤代油”工程開車一次成功，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該工程投產(chǎn)后，安慶石化尿素成本將下降40%。
　　該工程的投產(chǎn)，標(biāo)志著我國化肥原料煤代油技術(shù)已邁上了新高度，對促進國家能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推動民族工業(yè)發(fā)展具有十分重要意義。

　　安慶石化化肥裝置是我國上世紀(jì)70年代從法國引進的。隨著原油價格上漲，該裝置多年來始終處于虧損狀態(tài)。為此，中國石化決定對其實行原料煤代油改造。工程自2004年3月開工以來，得到了中國石化、安徽省和安慶市的高度重視和大力支持。安慶石化成立了工程領(lǐng)導(dǎo)小組和工程項目部，堅持“以我為主、全面負責(zé)”，與建設(shè)單位通力合作，大膽創(chuàng)新，化解了殼牌粉煤氣化工藝首次應(yīng)用于合成氨裝置、國產(chǎn)化最大空分裝置首次應(yīng)用、高濃度一氧化碳耐硫變換首次采用軸徑向反應(yīng)器這三大技術(shù)風(fēng)險，并以超常規(guī)的工作方式，嚴格執(zhí)行預(yù)算管理，嚴控工程費用，克服時間緊、施工難度大等困難，工程建設(shè)實現(xiàn)安全、高效運轉(zhuǎn)，在比同類型裝置改造項目起步晚、現(xiàn)場開工遲的情況下，實現(xiàn)了率先投產(chǎn)。

　　規(guī)模大。工程包括空分、凈化、氣化三套核心裝置，其中日處理煤炭能力2000噸的煤氣化裝置為世界上最大的殼牌粉煤氣化裝置。制氧能力為48200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時的空分裝置為我國目前最大的國產(chǎn)化空分裝置。凈化裝置氨冰機為目前我國最大的采用氨為介質(zhì)的冰機。

　　技術(shù)新。殼牌粉煤氣化技術(shù)采用多重對置式燒嘴，煤和氧/蒸汽混合較好，操作彈性大，具有安全、高效、污染少等優(yōu)點，且在世界上屬首次應(yīng)用，在設(shè)計制造、工程建設(shè)、試車投運和生產(chǎn)運行等方面均有新的技術(shù)要求。最大的國產(chǎn)化空分裝置首次采用主空壓機與增壓機由一臺汽輪機拖動的技術(shù)。軸徑向反應(yīng)器進行高濃度一氧化碳耐硫變換技術(shù)是寧波工程公司針對粉煤氣化工藝特性自主研發(fā)成功的，為世界首例。

　　工期短。安慶石化在全面吸收前兩家建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分采用先進的工程管理技術(shù)，大膽摸索，不斷優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)，加快工作節(jié)奏，使工期比系統(tǒng)內(nèi)另兩家同類型裝置縮短了半年左右。

　　施工難。該工程充分利用現(xiàn)有場地，設(shè)計十分緊湊，大型機械設(shè)備無法整體進入現(xiàn)場，加上工期緊，多工種交叉作業(yè)，給施工帶來相當(dāng)大難度。其中在“亞洲第一爐”氣化爐進廠中，就有4次開挖長江清淤、三次移管廊的艱難經(jīng)歷。

　　開車穩(wěn)。安慶石化為粉煤氣化裝置建設(shè)編寫了詳細的操作規(guī)程和開工方案，對職工進行外出實習(xí)、現(xiàn)場演練、集中考試和模擬開車等培訓(xùn)，努力使職工能夠熟練掌握開車技術(shù)。在工程建設(shè)中，嚴把質(zhì)量、安全關(guān)，使設(shè)備性能達到或優(yōu)于設(shè)計要求，不斷完善開車方案，整個開車過程實現(xiàn)了安全、穩(wěn)定、高效。

　　效益好。該工程投產(chǎn)后，安慶石化的尿素成本將下降40%，每年增效3億元以上，并且能每年向煉油供氫1.38萬噸，向丙烯腈供液氨4.2萬噸。同時可以帶動安徽地方煤炭經(jīng)濟發(fā)展，有效服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，有較好的社會效益。

　　意義深。該工程在安慶石化的發(fā)展中起到了承前啟后的作用，改變了該廠的原料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并為今后科學(xué)有效發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，有力促進了國家能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整，減少了對石油資源的依賴，提高了我國煤炭資源的利用水平，推動了裝備制造工業(yè)的國產(chǎn)化步伐。